كان عام 1975 عندما استبدلت جاكوار طراز E الأسطوري بسيارة جاكوار XJ-S. سيارة جميلة اكتسبت شعبية خاصة في السنوات الأخيرة. أقف على رصيف في Enkhuizen لالتقاط صورة مع برونزية جميلة مكشوفة ، والتي وفقًا للمالك الأول وُلدت في الجسم الخطأ.
لا للتحويل
هذا في الواقع قابل للتحويل من Hess & Eisenhardt. تم تسليم هذه السيارة الجديدة في عام 1986 كالبرونز 5,3 لتر ، V12 قوي ... كوبيه! قدمت Jaguar سيارة XJ-SC ، ولكن كانت نسخة Targa أو Baur قابلة للتحويل مع نوافذ خلفية ثابتة وقضيب لفة ثابت. ليس أجمل إبداع ، ولكن إذا كان المرء على استعداد لفتح المحفظة أكثر قليلاً ، فقد استدعت العلامة التجارية البريطانية لاعب كمال الأجسام Hess & Eisenhardt في أوهايو ، الولايات المتحدة. هنا قاموا بقص سقف سيارة Jaguar XJ-S Coupe الجديدة تمامًا ثم قاموا بتحويلها إلى سيارة مكشوفة مبهرة.
كان حب جمال سيارات جاكوار هذه يعني أن صانع المركبات فعل كل ما في وسعه لجعل السيارة المكشوفة أكثر جمالًا من الأصل الجميل بالفعل. على سبيل المثال ، وضعوا خزانين منفصلين للبنزين من أجل التخلص تمامًا من غطاء المحرك الرقيق جدًا في الجسم. بعد سنوات ، لم تبذل جاكوار هذا الجهد ، حتى أن غطاء محرك السيارة المكشوفة المصنوع من قبلها أصبح مستلقياً على الجزء العلوي من الجسم. دعا التغيير الجذري من Coupe إلى Convertible أيضًا إلى تعزيز إضافي خلف المقاعد الأمامية وتم وضع أوزان خلف المصابيح الأمامية لمنع حدوث صدى. في عام 1986 ، بعد 893 نسخة محولة من جاكوار XJ-S ، انتهى التعاون مع جاكوار لأن المصنع احترق. نظرًا للاهتمام الكبير بهذا الإصدار ، قررت جاكوار بعد ذلك إنتاج سيارات مكشوفة نفسها.
Sjiewawa
مالك هذا المثال امتلكه لما يقرب من 10 سنوات عندما صورنا السيارة. متحمس حقيقي يشير دائمًا إلى شيء مميز بالنسبة لي: "انظروا! ترى تلك الخطوط الغاز؟ وبالتالي فهي مدرعة. وإلا فإنهم يصفقون ، بسبب الضغط الكبير ". في هذه الأثناء ، يستخدم قطعة قماش غبار لإغلاق الغطاء وفتح الأبواب. "وهنا ، حاجب الريح. اجعلها مخصصة. لذلك لا يوجد سوى واحد منهم! في العالم!" يتحدث عن عملية الترميم وعن الرحلات الجميلة على مدار الساعة. يشير إلى المكان الذي اعتاد عليه الشيواوا أن يكون وكيف كان قادرًا بذكاء على تثبيته على سكة حديدية حتى لا ينفجر بعيدًا. حزنًا ، يحدق في IJsselmeer ، ويفكر في تلك التجارب الجميلة في Jaguar XJ-S.
مكشوفة مريحة
أنا مفتون بشكل خاص بالخطوط الجميلة لهذه السيارة. اللون ، العجلات ، عجلة قيادة ناردي ، الحافات الناطقة. ويبدو محرك V12 وكأنه مروحة. يا له من حشد تحت هذا الغطاء الطويل! لقد تم منح سيارة جاكوار XJ-S الكثير لدرجة أن هذه السيارة كانت تعتبر ذات قيمة متزايدة في السنوات الأخيرة. ليس بسبب اليورو ، ولكن ببساطة لأنه يستحق الاستعادة والمحافظة والاعتزاز. بسبب التصميم والتقنية. لكنني سعيد بشكل خاص لأنها لا تزال في متناول الجميع. على الأقل الآن لا يزال الناس يقودون سياراتهم "بشكل طبيعي" مع هذه السيارة المكشوفة القوية والمريحة.
اقرأ أيضا:
- أنوف جاكوار E-Type
- Jaguar Sovereign 4.0 LWB ... مشغل سلس - قُد بابتسامة
- دي جاكوار Mk10: موديل ذو حجم كبير
- جاكوار XJ. نهاية العرض
- جاكوار XJ سلسلة 1
سيارات جميلة ، على الرغم من أنني أحب الكوبيه بشكل أفضل. في الواقع ، أفضل سيارة كوبيه XJ-S على طراز E. وجهة نظر مثيرة للجدل ، لكنني لا أعتقد أن نوع E جميل بهذا الشكل.
منذ عشر سنوات ، كان من دواعي سروري أن أقود سيارة XJ-S قابلة للتحويل في المصنع والسفر عبر إنجلترا. يا لها من سيارة مهيبة! بالطبع مع الأشياء الصغيرة ، مثل غطاء جميل ، ولكن ليس مقاومًا للماء تمامًا ، والذي يحتاج إلى بعض الدعم اليدوي عند الصعود. بالمناسبة ، كان غطاء المحرك مقاومًا للماء ، لكن الاتصال بالمطاط ليس حقًا.
لكن محرك V12 كان رائعًا وسلسًا وهادئًا وحتى اقتصاديًا نسبيًا بمتوسط يزيد قليلاً عن 1: 6 ، على مساحات طويلة من الطريق السريع حتى 1: 7. وقادر تمامًا على العودة إلى القارب في دوفر مع ألماني في سيارة كوبيه من النوع E-Type 1 في عجلة من أمرنا. تم تحقيق سرعات تصل إلى 170 وتم استهلاك الأميال دون أي مشاكل وبشكل مريح. سيارة رائعة.
إذا حصلت سيارة Jaguar V12 على الصيانة المناسبة وفي الوقت المناسب فهي سيارات خالية من المشاكل ، لم أر قط محرك Jaguar V12 مكسورًا. لقد تم خدمة العشرات منهم ولسنوات!
لقد بنينا سيارات xjs المكشوفة هذه من 1984 إلى 1987 في Elburg ، حتى ظهرت جاكوار نفسها بسيارة قابلة للتحويل
توقفوا يا رفاق. لم يكن مسموحًا لهذا القبطان الإنجليزي الذي يتمتع بشيء من الإحساس بالنزول إلى الشوارع. باستثناء أولئك الحاصلين على دبلوم إبحار ، لأنه عند كل منعطف يتلاشى العملاق ذو الأسطوانة الزائدة مثل بحار مخمور.
لا تلمس المرآب ، لأنه يمكنك المتابعة فورًا للاستشارة بشأن الديون بعد ذلك.
يمكنك العثور على سيارة مكشوفة وقيادتها في منطقة البحر الأبيض المتوسط. في مكان ما حيث لا يعرفون مكنسة كهربائية ، مظلة ، ممسحة ولا ملح.
أخشى أنه بعد بضعة فصول شتاء هناك القليل من الصدأ المتبقي من هذا Jag المكشوف.
لا أريد الانخراط في أي شيء ، ولكن فقط أشتري سيارة تويوتا أو شيء من هذا القبيل. مع أربع اسطوانات عادية وسقف لائق فوق الثرثرة العارية.
صبي ، سقطت في جرة من الخل؟ يا له من تفاعل حمضي للغاية. تعمل معظم السيارات المكشوفة قبل عام 2000 مثل المماسح. من المسلم به أيضًا أن جاكوار ليست سيارات عالية الجودة ، ولكن هذا ينطبق على المزيد من السيارات. خاصة في ذلك الوقت. على الرغم من كل هذه التعليقات ، فإن سيارة XJ-S القابلة للتحويل هي سيارة مكشوفة جميلة تتمتع بجاذبية وفخامة أكثر من العديد من الطرازات المعاصرة الأخرى. وبصفتي متحمسًا كلاسيكيًا ، يمكنني الاستمتاع بذلك بشكل كبير. حاول أن تنظر إليها بنظارات مختلفة ، فهي تجعل الحياة الكلاسيكية أكثر متعة ...
هل تحاول أن تكون مضحكا؟ لم يكن ذلك ناجحًا. كما تعلم ، فإن شمال أوروبا (من بين أشياء أخرى) مناسب للسيارات المكشوفة ، أكثر من الجنوب ، لأنه ببساطة شديد الحرارة هناك. لذلك أنتجت إنجلترا العديد من السيارات المكشوفة الرائعة. إن جودة اللغة الإنجليزية ليست معروفة جيدًا في الواقع ، وفي الغالب تكون محقة في ذلك ، ولكن لا يجب المبالغة في ذلك. سيارة جاكوار هذه سيارة رائعة وإذا كنت لا تستطيع شراءها ، فلا تشتريها. وهذا ينطبق على كل شيء.
قليلا من الغيرة؟ ربما تعيش أيضًا في منزل حاوية؟
خطوط جميلة ، تستحق بالتأكيد جاكوار. تمامًا مثل المكشوفة الخاصة بهم التي تم تقديمها بعد ذلك بقليل. كما أشار جيني ، على الرغم من الأبعاد الخارجية السخية ، فإن جاجز المدرسة القديمة ضيقة تمامًا من الداخل. أنا بالتأكيد لست صبيًا كبيرًا بطول جسدي يبلغ 173 سم ، ولكن سيارتي XJ40 من عام 1988 هي أكثر حميمية من الداخل من ، على سبيل المثال ، سيفيك الخاص بي من عام 2012. خاصة فيما يتعلق بمساحة الرأس…. نعم لديها فتحة سقف. من ناحية أخرى ، كان جلد Connolly ، والقشرة الخشبية ، والطاولات القابلة للطي ، والأضواء الكاشفة الصغيرة في الخلف فريدة من نوعها ، وكان W126 أو E32 يتمتع بجو بارد في الداخل.
صورة جميلة مجنونة
قد مثل ممسحة حقا
وماذا في ذلك؟؟؟؟؟،،
سيارة رائعة ..
قد تكون الكوبيه موجودة أيضًا.
بالمناسبة ، ينتج V12 الكثير من الحرارة.
عيب ، أنا لا أصلح خلف عجلة القيادة….
حيث عملت في الثمانينيات كان لديهم أيضًا وكالة جاكوار ....
انا اعرفهم..
جميل ومهيب.
بالإضافة إلى روعة V-12 في التوقعات. لا يمكنك أن تكون أكثر فخامة على الطريق. ومع ذلك ، فإن أسعار البنزين الحالية تشكل عقبة رئيسية إذا كنت ترغب في الاستمتاع بمحرك V-12 المتفوق