بطاقة بال Belastingdienst

تنظيم MRB الانتقالي للسيارات ساري المفعول مرة أخرى

إنه شهر ديسمبر. لاحظ شروط ترتيب MRB الانتقالي

لا يسمح للمالكين القدامى الذين يستفيدون من الترتيب الانتقالي للمركبات الآلية باستخدام الطريق العام مع المركبة المشمولة بالترتيب اعتباراً من الأول من ديسمبر، الترتيب معروف الآن، لكننا لا نزال نؤكد على أن شروطه أصبحت الآن…

شراء الكلاسيكيات هناك
ترتيب انتقالي

1 ديسمبر ، كلاسيكيات البنزين والترتيب الانتقالي. ما الذي تبحث عنه.

لم يعد الأمر مفاجأة بالنسبة لمعظم مالكي السيارات التي تعمل بالبنزين في الترتيب الانتقالي للسيارات القديمة. ولكن لا يزال: يمكن إيقاف المركبات ذات الصلة المدرجة في المخطط مرة أخرى قبل الأول من ديسمبر. ويعني أيضًا أن بعض…

"قد تظل إضافة صغار الموقتات 35٪"

ومن المرجح أن تظل الضريبة الإضافية المفروضة على الشباب الذين ينبعثون من ثاني أكسيد الكربون 2% من القيمة في الحركة الاقتصادية. لقد نشرنا سابقًا أنه سيتم تخفيض الضريبة الإضافية على السيارات التي يبلغ عمرها 35 عامًا فما فوق إلى 15% اعتبارًا من 1 يناير 2017. في البداية بدا…

المال الأسود

اسمع من يتصل بالأطفال هناك؟ ربما الضريبة؟

هناك فكرة مفادها أن السلطات الضريبية تشارك بشكل استباقي في التحريض على إغراء البائعين لإجراء معاملات "سوداء". وبطبيعة الحال، فإن ممارسة الحرب في مالي أمر مكلف، وجميع طالبي اللجوء هؤلاء لا يكلفون شيئاً. لكن طريقة جمع التبرعات هذه ليست أنيقة

يعترض مالكو الموقت القديم بشكل كبير على قواعد MRB الجديدة

يبدو أن قسم السيارات في مصلحة الضرائب سوف يزداد انشغالًا. المزيد والمزيد من مالكي الموقت القديم الذين تأثروا بقواعد إعفاء MRB التي تم تعديلها في يناير 1 يعترضون على المعدلات المعدلة.

تقوم Stichting Autobelangen بإفشاء بيانات السلطات الضريبية حول عدد الاعتراضات

اليوم، قامت مؤسسة Autobelangen بتسليط الضوء على التقارير المبكرة الصادرة عن سلطات الضرائب ووسائل الإعلام المختلفة حول عدد الاعتراضات الأفضل من المتوقع على مخطط السيارات الكلاسيكية الجديد. أبلغت سلطات الضرائب الشرطة الوطنية الأفغانية أن بضع عشرات فقط من الاعتراضات على تشديد ...

تقوم مصلحة الضرائب والجمارك بمجموعة مختارة جديدة من السيارات من أجل الترتيبات الانتقالية

تشرح مصلحة الضرائب والجمارك سبب عدم تلقي مختلف أصحابها خطابًا حول إمكانية الاستفادة من الترتيبات الانتقالية. وأشارت إدارة الضرائب والجمارك إلى ذلك في رسالتها إلى KNAC

يجب على مالكي مركبات التخييم إجراء اختيار مالي جديد

أدت قواعد MRB المعدلة إلى التشويش بين مختلف مالكي المعسكر الذين تتراوح أعمارهم بين 26 و 40. ترسل السلطات الضريبية تقييمات إلى هذه المجموعة من المالكين ، حيث يتم تقييم المالك وفقًا لسعر سيارة الركاب / التسليم الكامل. يشرح هانز باكر من نادي فولكس واجن للحافلات في هولندا ذلك Auto Motor Klassiek.