هارلي ديفيدسون: شراء محفور؟
ثم لديك بعض مناطق التوتر: النسخ الأصلية للمصنع نادرة. بالإضافة إلى العبارة الشهيرة "أنت لا تكتب أي شيء على هارلي". بدأ المحرك الموجود في الصور حياته باعتباره 883 سبورتستر. نمت الكتلة إلى 1200 سم مكعب ...
بطاقة Custom
أصالة البلوز. تتمة
الكلمة الأخيرة لم تُكتب بعد عن أصالة الكلاسيكيات. هناك أشخاص يذهبون إلى "المصنع الأصلي". هناك أشخاص يقدرون "أصالة الوقت". وهذا اتجاه ناشئ إلى حد ما لأن أسعار عدد لا بأس به من الكلاسيكيات الأصلية في المصنع أصبحت شديدة الارتفاع.
سوزوكي مخصص: بين الفن والمطبخ
لحسن الحظ ، عداء الدراجات النارية / تاجر الدراجات النارية Joost Woesthoff هو رجل ذو إطار عقلي كبير. عندما رأى هذا - إنه ليس رامبرانت بل واحد - تجول سوزوكي غير محبوب في أعماق الإنترنت ، اشترى. ليس للهدم. لكن اندهش.
ترميم فولفو 242 المخصص
هناك عشاق فولفو الذين روعهم هذا الإصدار المخصص. لكن الكثير من الناس يمكنهم تقدير السيارة.
Verkeerd afgelopen
كانت تلك خطايا شبابية: "تحويل" حواف سيارة فولكس فاجن بيتل لزيادة عرض المسار. قم بتركيب المزيد من مصابيح الضباب والأضواء الكاشفة أكثر مما يمكن أن يوفره المولد والبطارية. تركيب أبواق هوائية متعددة النغمات بدون مرحلات…التحسين والتغيير والتخصيص…
نحن فقط لا نجرؤ على: شراء المروحية
الكلاسيكيات لها علاقة بالحنين إلى الماضي. وفيما يتعلق بالحنين إلى الماضي، يجب أن يكون برنامج Easy Rider متأصلًا بعمق في جيناتنا. تتمتع عادات المدرسة القديمة والمروحيات الآن أيضًا بمكانة كلاسيكية. ولكن يبدو أنهم في المناطق الكالفينية Mer...
Woesthoff triumph على
Joost Woesthoff هو هادم دراجة نارية في برومين. بالطبع يكسب رزقه من خلال التجارة في قطع غيار الدراجات النارية اليابانية بين عامي 1980 و2000 "شيء ما". لكن لدى جوست أيضًا صيدًا عرضيًا لم يتم تدميره، ولكن...
فوت وود
قشرة الخشب الجذر على لوحات المعلومات؟ هذا لالجنيات. بموجب هذا إثبات أنه حتى Provoijders يمكن أن تكون خلاقة. مع الحفاظ على الفعالية المستهدفة من الفايكنج الحقيقية. شاحنة فولفو تلتقط مع منصة تحميل خشبية.
تذكير: DGR
ركوب Dintinguished Gentleman's Ride (DGR) هو حدث عالمي يتم فيه دمج الدراجات النارية الممتازة والسيدات والسادة المتميزين في تجربة من الدرجة الأولى.
