يعرف متذوق الدراجات النارية الكلاسيكية الحقيقية على الفور ما الذي يجعل هذه الطائرة الهندية لعام 1933 فريدة من نوعها. "المحرك الذي يحتوي على كل شيء"، هذا ما جاء في نص الإعلان في ثلاثينيات القرن العشرين. محرك يتمتع بقدرة سحب هائلة وسرعة هائلة، ولكنه أيضًا...
في الوقت الحاضر، إذا رأيت سائق دراجة نارية تحت سن الثلاثين، فهو طالب على دراجة نارية 1:40 125 سم مكعب أو شخص مع والديه. يبلغ متوسط عمر مشتري الدراجات النارية حوالي 55 عامًا. نحن عشاق السيارات الكلاسيكية عادة…
لسنوات عديدة، كانت عربة المحطة أو العربة المركبة، كما تريد، تعتبر بمثابة العمود الفقري الوظيفي. في أحسن الأحوال، كان ذلك بمثابة البديل العملي ضمن سلسلة الطرازات، وفي بعض الحالات إضافة لطيفة إليها. الآن ندرة المحطة الكلاسيكية المزيد…
باختصار، يُقال أحيانًا إن الهند صنعت دراجات نارية أفضل بتقنيين أفضل، لكن هارلي ديفيدسون حققت نتيجة بفضل عقليتها القتالية في الشوارع وتسويقها الأفضل. النحلة الكشفية الهندية (العسكرية) - اليسار واليمين ...
النصر ينسحب. وهذا يعد بالولادة الفورية لكلاسيكية جديدة أخرى. للأشخاص الذين يريدون أن يأخذوا ربع قرن+. لأن القصص التي تتحدث عن كيف كنت قادرًا على شراء الدراجات النارية مقابل لا شيء تقريبًا أصبحت الآن بقيمة الذهب...
الهندي (الرئيس الكبير) 0.1 صنع الهندي الدراجات النارية الأفضل، لكنه كان المنافس اللدود لهارلي. كان لدى الأخير مسوقون أفضل وعقلية مقاتلة في الشوارع. كان على العلامة التجارية أن تدفن الأحقاد وصنع هارلي التاريخ من خلال التجربة والخطأ. في هذه الأثناء هو…
في الفترة من 26 إلى 27 مايو، سيكون هناك اجتماع لنادي الدراجات النارية العتيقة الأمريكي في AMM في رالتي، سالاندسي، في المتحف الأمريكي للدراجات النارية، ومتحف Ans وMax Middelbosch. يعتز Ans وMax بشخصيتهما الفريدة من نوعها...
اعتقد أحدهم ذات مرة أن العلامات التجارية الأمريكية للدراجات النارية Harley و Indian معًا لن تقهر في سوق الدراجات النارية. حينها كان سيتعين على الهند توفير التكنولوجيا وكان على هارلي أن تقوم بالتسويق. في الهند كانوا مشغولين بصنع…
والمالك الحالي هو الذي يبحث عن ذلك السابق. قام المالك الحالي بالتدريب أثناء دراسته. كان لديه - مثل العديد من الطلاب في ذلك الوقت - دراجة نارية لأسباب تتعلق بالميزانية مثل النقل وبعيدًا عن الشغف. موظف كبير في السن قليلاً...
