يقال ويكتب الكثير عن الاحتفاظ بالأصل الكلاسيكي. مالك واحد يحافظ على المواصفات الأصلية ، أو يستعيدها بهذه الطريقة. يختار الآخر للتحويل إلى الكهرباء. اختار Hans Rump التطور ، ووضع شخصيته في VW Typ2 T3 Pritschenwagen. أنقذه من الدمار وخلق شيئًا خاصًا: VW T3 بمحرك 1.9 TDI و 147 حصان. كان ترميمًا أصليًا ، دون أن يحافظ هانز على حالته الأصلية كما هي. لكنها تمسكت بشكل لا لبس فيه بشخصية فولكس واجن.
اقترب منا هانز رامب. وقد فوجئنا عندما تحدث عن استعادة سيارته VW T3. "كائن مجزي لاستعادة. لدي أيضًا بقعة ناعمة لطرازات T3 ، أكثر من Beetles. تترك سيارات فولكس فاجن الكلاسيكية مساحة كبيرة للتخصيص على أي حال ، دون أن تفقد شخصيتها ".
مظهر جديد ، ومواصفات جديدة ، ومستقبل جديد
يبدو أن البيك اب بكابينة واحدة ومحرك الديزل 1.6 CS القديم في حالة لطيفة إلى حد ما. حتى بدأ هانز العمل عليه. دعونا نضعها بهذه الطريقة: في العديد من نقاط الضعف المعروفة وفي أماكن أخرى كثيرة ، تم الكشف عن الكثير من تجارب الحياة. تنهد T3 تحت العمل المكثف الذي كان يقوم به منذ عام 1984. كان الحرفي متعبًا في نهاية حياته المهنية. ثم تعقبه هانز ، وأعطى VW T3 نظرة جديدة ، والكثير من القوة الجديدة والمستقبل الجديد. بالحديث عن هذه القوة: لاحظنا أنها ليست للقط ، وهي تجربة خاصة أيضًا في فولكس فاجن T3.
التخصيص الكبير
استغرق الأمر الكثير من العمل لهانز ، الذي جعل الحلول المخصصة وعمل اللحام طبيعة ثانية. يمكن رؤيته في الصفائح المعدنية المعدلة ، ولكن أيضًا ، على سبيل المثال ، في الطريقة التي تم بها تبخير محرك 1.9 TDI من لعبة غولف. كيف تم وضع المبرد الداخلي. وما هي التعديلات اللازمة لذلك. أو ماذا عن نظام العادم والتوربو ذو الهندسة المتغيرة؟ والاستعدادات لتركيب غطاء المحرك الجميل بشكل آمن؟ كل شيء يبدو رائعا.
الاستعادة المستدامة ، البيك اب متعددة الأغراض
قطع هانز الآن أكثر من 25.000 كيلومتر بسيارته فولكس فاجن ، والتي يستخدمها لأغراض متعددة. يستخدم السيارة للعمل ، لنقل شغفه بالرياضات المائية ، كما أنه قام بالتخييم معها مع شريكته Anneke. هناك شيء آخر ذكره هانز. "إن استعادة السيارة بالميكانيكا والتكنولوجيا المستخدمة ، والصفائح المعدنية الجديدة والإنشاءات الذاتية أمر مستدام. لقد حسبت مؤخرًا أن نقطة التحول مقارنةً بلعبة البولو أو إيبيزا المنتجة حديثًا تبلغ حوالي 300.000 ألف كيلومتر. ويمكنك أيضًا ضبط السيارة كما تراه مناسبًا. احسب أرباحك ".
المثير للاهتمام أيضا أن تقرأ:
ليس لدي أي علاقة بـ VW أو T أو أيا كان
ولكن كيف كان هذا الرجل يفعل ...... يا لها من حرفية عظيمة!
القبعات والكثير من متعة (القيادة) من T3 الخاص بك!