الفكرة هي أن كل شخص اعتاد على الاستعادة وأن الكلاسيكيات يتم شراؤها الآن فقط في أفضل حالة من قبل المستثمرين أو الأثرياء الجدد الذين يبحثون عن أشياء ممتعة في أسلوب الحياة. هذا يستحق ملاحظة جانبية. لأنه إذا كنت في "العالم الكلاسيكي" ، فيمكنك عادةً تسمية حفنة من زملائك الذين يعانون على الأقل من العبث بأنفسهم وربما نصفهم على الأقل لديهم تاريخ استعادة.
لذلك ليس هناك طلب عليها فحسب ، بل يوجد أيضًا عرض للكلاسيكيات التي تتوسل لإعادة الميلاد. يعتبر التعامل مع الحالة بنفسك عائقًا كبيرًا بالنسبة لكثير من الأشخاص. إنه الخوف الذي يعترض طريقهم. لأن من أين تبدأ؟ هل يمكنك أو يمكنك تعلمها. وماذا يكلف مثل هذا الشيء؟
لتبدأ بهذا النهج: يا رفاق ، إنها مجرد تقنية غبية
يمكنك أن تقطع شوطا طويلا بعقل وصبر عادي - وليس طبيعيا جديدا -. بالإضافة إلى ذلك ، لديك الآن YouTube حيث يتم شرح كل ما عليك القيام به وما يمكنك فعله على مقاطع الفيديو. وإذا كان الأمر صعبًا جدًا للحظة؟ ثم تقوم بإرجاع الملف وإلقاء نظرة على الحالة مرة أخرى.
علاوة على ذلك ، يمكن الآن شراء جميع الأدوات الاحترافية غير المجدية في الماضي بسعر معقول بنقرة بالماوس من أحد معلنينا. وما العمل معها؟ تتعلم ذلك من خلال العمل. يوجد الآن الكثير من المتخصصين للأشياء التي هي في الحقيقة خارجة عن إرادتك. نظرًا لأنك فخور بمسار المرآب الأنيق والضيق الذي يتم رشه باستخدام 'rattlecans' في Action ، فإنه ينتقص من العمل السابق. وقد يكون جارك غاضبًا من اللوحة العائمة على معجنات كهربائية صديقة للإضافة. ولكن حتى هذا الرش ، يمكنك القيام بالكثير من الأعمال التمهيدية بنفسك. ارتدي قناعًا. وإذا حدث ذلك في الخارج ، فافعل ذلك مع احترام اتجاه الرياح. لن يكون الجيران سعداء إذا أكل مبروك الكوي الخاص بهم البعوض من خلال طبقة رقيقة من غبار اللك. أو أيا كان ما تفعله تلك الوحوش.
بداية جيدة
هناك قاعدة هي المبدأ التوجيهي لنهاية سعيدة: يجب أن يكون المشروع صعبًا وكاملاً. "صعب" مثل: قد يكون هناك صدأ سطحي ، ولكن ليس هناك الكثير من الأشياء قد صدأ من خلاله. باستخدام أدوات تشغيل المعادن الحالية ومعدات اللحام الجيدة (بالإضافة إلى دورة اللحام وبعض الممارسات المسبقة) يمكن إصلاح كل شيء تقريبًا. لكن كل اللحام هو عمل. الكمال هو أيضا شيء. خاصة عند شراء المشروع. من المحتمل أن المشروع جنح للتو لأن المالك فقد الأمل في العثور على أجزاء معينة.
هواية يمكن أن تؤتي ثمارها
ولكن مع الأساس الجيد والنهج الصحيح ، فإن استعادة الكلاسيكية يمكن أن تجعلك سعيدًا تمامًا. وإذا حلمت بعيدًا عن المنصب وتنسى عدد الساعات التي قضيتها في الوظيفة ، يمكنك أيضًا تحقيق ربح ممتع من البيع. استعاد أحد المعارف ستة كلاسيكيات في أحد عشر عامًا من وجهة النظر هذه. استمتع بالبناء وقيادته (لفترة). لكن خلاصة القول ، لقد حقق هدفه. لأنه في العام الثاني عشر لما يسميه البريطانيون "رحلته" ، كان لديه ما يدور حوله: A Facel Vega. لا يزال هناك بعض العمل للقيام به.
بالمناسبة ، وصلنا إلى هذا الجزء عندما رأينا Big Healy التي تلقاها Joop Stolze. السعر المطلوب 18.500 يورو. سوف تفعل ممتاز بسهولة 50-60 ألف. عد ربحك!
اقرأ أيضا:
- مرة أخرى: (MG) مترو
- هيلي العيد
- الأدوات والمفاتيح. لأنه طقس سيء
- الأدوات الجيدة مهمة
- أدوات يدوية والعبث
ما رأيك في "التعاونية" ، أو الأفضل من ذلك ، "التعاونية"؟
يتوقع محرك الشاحنة سعة 3 لترات قدرًا كبيرًا من التحكم في السيارة في هيلي. في العديد من سيارات Tulpenrallye التي كنت أقود بها ، رأينا هذه السيارات على جانب الطريق .. أو ما هو أسوأ.
لبدء عملية ترميم السيارة، يعد توفر مساحة تحت تصرفك مشكلة أيضًا. إذن فإن سقيفة الإيجار الخاصة بك (ليست) كبيرة بما يكفي. بالنسبة للسيارة، تحتاج بسهولة إلى مساحة أكبر بأربعة أضعاف. بالمناسبة، عندما أرى المحاولات لجعل "المنازل الصغيرة" شائعة، ستختفي المرآب لأنه يجب أن تصبح السيارات "سيارات مشتركة"، وبالتأكيد لن تنمو الحظائر🤢. لذا، لكي أستعيد نصفي الأفضل الذي يبلغ 850، يجب علي أولاً أن أقسمه إلى نصفين وأن أضع نصفًا آخر في سقيفة المنزل الصغيرة الخاصة بجارتنا الصغيرة. لحسن الحظ، دراجتي النارية تناسب السقيفة (فقط)