البريطانيون شعب محافظ. وماذا يحدث عندما يشتعل مثل هؤلاء الناس؟ ثم لديك مشاكل. لم يلاحظ الألمان هذا فقط عندما أرادوا ضم الجزيرة. أستون مارتن لاجوندا هي نتيجة مثل هذا الوضع.
كائن هيبة للأثرياء والمشاهير
Aston Martin Lagonda هي سيارة سيدان فاخرة كاملة الحجم بأربعة أبواب أنتجتها شركة تصنيع السيارات البريطانية Aston Martin بين عامي 1974 و 1990. تم إجراء ما مجموعه 645. بعد ستة عشر عامًا ... اشتق الاسم من ماركة Lagonda التي اشتراها أستون مارتن عام 1947. هناك جيلان مختلفان ، الإصدار الأصلي لعام 1974 المبني على طراز Aston Martin V8 الممدود ، والطراز Series 2 المعاد تصميمه بالكامل والذي تم طرحه في عام 1976 جنبًا إلى جنب مع نماذج التطور اللاحقة.
المنقذ
في تاريخ كل صانع سيارات إيطالي وبريطاني راقي ، نجد أرضية مشتركة مفادها أن الشركات المختلفة كانت في أوقات مختلفة في مراحل مختلفة من الخراب المالي الوشيك. في أستون مارتن كان ذلك الوقت مرة أخرى في منتصف السبعينيات. تم اختيار إستراتيجية هجوم صارمة: "سنفعل شيئًا جديدًا تمامًا!" بدلاً من نهج 2 + 2 التقليدي ، اتجهت أستون مارتن بشجاعة إلى نهج الحجم الكامل. ولم تكن الفكرة مختلفة فقط. كما بدت سيارة أستون مارتن لاجوندا مختلفة تمامًا عن سيارات أستون مارتينز التقليدية. بدلاً من الخطوط المستديرة الملساء المميزة ، كانت لاجوندا ذات أشكال حادة وزاوية مثل قطعة كبيرة جدًا من طي الأوريغامي. نرى أيضًا هذه الخطوط في Lamborghini Countach و Lotus Esprit و DeLorean. تحت غطاء المحرك ، كان محرك كرايسلر V8 عطشانًا من أربعة ويبرز مع 5300 سم مكعب ، 290 حصانًا ، ثم محرك V7 سعة 8 لترات قائم على كتلة أستون مارتن الخاصة وخلفه ناقل حركة أوتوماتيكي Chrysler TorqueFlite. وفقط متوسط حجم الزيت يمكن أن يضحك على استهلاك الوقود.
بالنسبة للباقي كان كله من الخشب والرفاهية والجلد
بالإضافة إلى لوحة القيادة الرقمية الثورية الهائلة. كلف تطويرها أربعة أضعاف تكلفة ميزانية أستون مارتن لاجوندا بأكملها. ولكن بعد ذلك كان لديك شيء أيضًا. مصدر دائم للقلق والبؤس. من إحدى المجلات في ذلك الوقت: "ستكون لوحة القيادة رائعة إذا نجحت."
لوحة القيادة هذه كانت USP ، نقطة البيع الفريدة
ومثلما كان تقديرًا خاطئًا تمامًا مثل عملية أفرلورد. كانت الفكرة جيدة. لكن الظروف ليست كذلك. لم ينضج الوقت والتكنولوجيا لذلك بعد. تمامًا كما هو الحال بالنسبة لعناصر التحكم باللمس وجهاز الكمبيوتر متعدد اللغات. نظرًا لأنه في الوقت الحالي ، تم تجهيز كل سيارة موحلة بشاشة ضخمة ويتم تسويقها على أنها `` المنصة المثالية لهاتفك الذكي '' ، كانت لوحة أجهزة القياس في Lagonda أفضل مقارنة بتعقيد آلة Enigma. فقط آلة إنجما هذه تعمل بشكل جيد.
كل شيء جيد وينتهي بشكل جيد
في النهاية ، عملت معظم لوحات العدادات هذه لأن التكنولوجيا في هذا المجال تطورت بسرعة كبيرة ، وهناك أشخاص قاموا بتحويل Lagonda إلى ساعات ومقابض عادية من الطراز القديم. لذلك يمكن أن تكون Lagonda الآن أفضل من أي وقت مضى. على الأقل إذا كان ، مثل عارض الأزياء لدينا في معرض Aaldering ، يأتي من أرض جافة دافئة بدون مطر ومحلول ملحي. لأن الجسم ، الذي كان عبارة عن مزيج من الفولاذ والألمنيوم ، كان يتفاعل بشكل سيء مع الرطوبة.
المزيد من القصص عن أستون مارتن عبر هذا الرابط
المثير للاهتمام أيضا أن تقرأ:
- أستون مارتن لاجوندا: إذا فعل البريطانيون شيئًا بريًا لمرة واحدة
- أستون مارتن DB7: ميزانية أستون غير المقصودة
- أستون مارتن لاجوندا: هش بقدر ما هو رائع
حقا لا تزال سيارة جميلة جدا!