فيات 600 Savio Jungla

على أساس طرازي Fiat 500 و Fiat 600 ، فإن العديد من العقول المرحة قد أعطت أفكارها بالفعل. نظرًا لأن الإيطاليين إيطاليون ، كان النهج الأول هو جعل وحدات الدفع الخلفي المدمجة (جدًا) مع المحرك الخلفي ... في أسرع وقت ممكن. نفكر على الفور في Abarths الأسطوري وجميع الأطفال الصغار الشجعان الذين على الأقل كان لديهم مظهر Abarth. لكن فيات 500-600 ألهمت أيضًا الأشخاص بنظرة تجارية أكثر للحياة. مثل صانعي Savio ، الذين اعتقدوا أن مثل هذا فيات سيكون أساسًا ممتازًا لسيارة حكومية. فيات 600 سافيو جانجلا.

وهذا ما جعله يبدو وكأنه Abarth تم الإعلان عنه بشكل متعصب لدرجة أن Zastavas المزينة باسم "Abarth" لا تزال تقدم بانتظام. لذا كن حذرًا عند شراء "Abarth".

لذلك سافيو

كان هذا هو Savio Giuseppe Carrozzeria Automobili ؛ Moncalieri ، تورين ؛ إيطاليا. بدأ الشركة أنطونيو وجوزيب سافيو. قبل ذلك ، اكتسبوا بالفعل عشرين عامًا من الخبرة في بناء هياكل السيارات في مدرب بناء. أوشكت الحرب العالمية الثانية على إنهاء الشركة واستمر جوزيبي في العمل.

بعد وفاته في 1954 ، تولى صهره الأعمال وحصل اللير على إنتاج سيارات الإسعاف. في 1961 و 1963 بدأوا في صنع هيكل السيارة الخاص لشركة فيات.

حققت Fiat 600 Savio Jungla نجاحًا

في عام 1965 بدأ الإنتاج الرسمي لإحدى أغاني Savio الناجحة ، Fiat 600 Savio Jungla. كانت Fiat 600 Savio Jungla بسيطة جدًا ومفتوحة تمامًا ، وكانت صغيرة وخفيفة ومتعددة الاستخدامات. في الواقع كانت ميني موكي إيطالي ، نوع من مهاري ، نوع من فيات فيرفيس.

كان هناك المزيد من الشركات المصنعة في ذلك الوقت تلعب بنفس الفكرة. كان لدى السيارة جسم صلب مفتوح مع حاجب أمامي مفصلي. كان سقف القماش وأبواب النسيج مع نوافذ جانبية مصنوعة من البلاستيك اختيارية.

تأتي مجموعة نقل الحركة والميكانيكا والملحقات كلها من Fiat 600D. بعد انتهاء إنتاجها ، تم استخدام مكونات من Seat 600 وأخيراً تلك من Zastava اليوغوسلافية. لم يتم تركيب أحزمة أمان ؛ كانت ممسحة الزجاج الأمامي على جانب السائق فقط.

في ذلك الوقت ، كان مفهوم السيارة الشاطئية سطحية فقط. كانت Jungla مخصصة لسعاة البريد والشرطة والعمال البلديين وحراس الغابات. تم بناء حوالي 1965 من وحدات 1974.

تحت سماء رمادية في Hoevelaken

وجدنا عارضة الأزياء لدينا في Big Boys Toys في Hoevelaken. السيارة تم بيعها الآن. لقد تخلصت السيارة الصغيرة من ماضي الطبقة العاملة ويبدو في لباسها الأزرق السماوي وكأنه منطقة محلية. حيث كانت في يوم من الأيام سيارة رائعة لمسؤولي الحكومة الإيطالية المريحة ، أصبحت Fiat 600 Savio Jungla الآن سيارة ترفيهية أساسية محببة.

مع توقع المزيد من فصول الصيف الدافئة الطويلة ، يمكن للعربة أن تجد مكانها هنا. ولكن يمكن أيضًا أن يكون مجرد وسيلة نقل "حول المنزل" لاثنين من المتقاعدين الذين لديهم منزل ثانٍ في جنوب أوروبا.

مختلفة جدا عن جيب ريجيد

مثل هذه Junglaatje تفتقر بطبيعة الحال إلى المتانة الوحشية لسيارة جيب رينيجيد بمحرك V8 سميك أو لاند رور كلاسيكي بقاعدة عجلات قصيرة. لكن حقيقة أنه آسر تمامًا - ولطيف ومقتصد - لا يمكن إنكاره. وما زال سافيو موجودًا.

اقرأ أيضا:
- حول فوائد أ اشتراك AMK يكون عالقا
- فيات 600. مفهوم قوي ، محبوب دولياً
- فيات 600 Multipla (1963): تصميم جذاب
- القيادة الانطباع Fiat 600 D (1964). القليل من السعادة ، فضيلة عظيمة
- فيات باندا. آخر الموهيكيين