بطاقة ITALIE

فيراري 458 من عام 2013: الكلاسيكية في طور الإعداد؟ ماذا تعتقد؟

فيراري 458 من عام 2013: الكلاسيكية في طور الإعداد؟ ماذا تعتقد؟

يتم وضع قيمة كبيرة على الخصوصية ويجب حماية بيانات المالك على أفضل وجه ممكن. يتم منع جمع البيانات عن الأشخاص من خلال إجراءات قانونية صارمة. ولأن مثل هذه الأصول القيمة تستحق الحماية، فليس من الحكمة...

شراء الكلاسيكيات هناك
فيات 850 تي كامبر فان (1974) من إليكي. بنغل خاص.

فيات 850 تي كامبر فان (1974) من إليكي. بنغل خاص.

نحن نعيش في عالم سريع. وهذا يجعل من الرائع أن تكون قادرًا على الهروب، حتى لو كان ذلك في عطلات نهاية الأسبوع فقط. يمكنك بعد ذلك أن تصبح إنسانًا تمامًا مرة أخرى وتشعر بأنك شخص محظوظ في هذا الصدد. حسنا...وبعد ذلك...

Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1964): 45 عامًا من الملحقات في مرآب Eeltje.

Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1964): 45 عامًا من الملحقات في مرآب Eeltje.

يوضح هذا على الفور أن هذه الكوبيه الجميلة لها مكانة خاصة في حياة سيارة Eeltje. أصبح تصميم Bertone هذا مشهورًا جدًا وكلاسيكيًا مرغوبًا به بين المتحمسين القدامى. عندما اشترى إيلتجي السيارة في عام 1977 ، لم يكن من الصعب الحصول عليها Alfa ليتم العثور عليها ، فقد تم تقديمها لهم كثيرًا في Alfa التجار كذلك Alfa تاجر روميو Braaksma في Harlingersstraatweg في Leeuwarden. هذا Alfa تم تصنيع Romeo Giulia Sprint GT من عام 1964 لبضع سنوات فقط ، وهو الآن مطلوب بشدة. اتضح أنها كانت مجرد صدفة بعد سنوات عديدة. 
Alfa روميو 155 توين سبارك 1,8 (1996)

Alfa روميو 155 توين سبارك 1,8 (1996) من هارم 

التفضيل لسمات شخصية Alfa انتقل روميو من الأب إلى الابن في هارم. لم يتوقف الأمر عن الأحلام ، فكل من الأب والابن يمتلكان خيولًا أصيلة كلاسيكية ولا يزال أكبر قدر ممكن من الرضا ملحوظًا عندما يتحدث Harm عن صغره ، Alfa روميو 155 توين سبارك. عن أدائها ، عن راحتها ، عن تصميمها. لكن حماسه - خلال لقاء الصدفة - كان معديًا أيضًا. 
لانسيا بيتا مونتي كارلو كوبيه

لانسيا بيتا مونتي كارلو كوبيه (1978). كان هذا الاكتشاف بمثابة فتح عين مارتن جان.

لدى مارتن جان مدونته الخاصة التي يخبر فيها كل شيء عن مشاريعه الخاصة وإصابته بفيروس السيارة الإيطالية. بعد امتلاك بعض الموديلات الرياضية الخاصة ، وقعت عينه على Lancia Beta Montecarlo. كان ما لفت نظره هو اكتشاف أن الحصان الإيطالي الأصيل قد صممه باولو مارتن.
دوكاتي 750 جي تي

دوكاتي 750 جي تي

كان محرك 90 ° V-twin / L-twin الذي صممه العبقري فابيو تاجليوني بمثابة قنبلة بالفعل. هنا في هولندا ، كانت هناك صورة تجسس بالأبيض والأسود في محرك ويكبلاد آنذاك. ارتجف الجميع.
فيات 850 Familiare

فيات 850 فاميليار جاهزة لمدة 50 سنة من الرعاية من قبل المالك الثاني

وعد مايك فان ليوين رسمياً للأرملة فيوليتي بأنه سيعتني بـ "الطفل" للسنوات الخمسين القادمة. "ثم ركضت دموعها بشكل أسرع وأعطتني عناقًا كبيرًا." لمس ذلك الشعور الإيطالي النموذجي كتذكير بحياة عائلية غنية. يمكن الآن لشركة Fiat 850 Familiare أن تجعل جيلًا جديدًا سعيدًا.
نسخة فيات 600 نسخة طبق الأصل

نسخة فيات 600 نسخة أبارت (1973)

كان هانز هوناككر مؤسس نادي Fiat 600 وتم تسجيله كرقم 19. وقد امتلك نسخة طبق الأصل من Fiat 600 Abarth منذ 26 أغسطس 1980. الكلاسيكية الرياضية تبدو من 7 نوفمبر 1963 وهي مدرجة في لوحة الترخيص مثل Fiat مع التفاصيل Seat BG ، Type 600 L. وعلى الرغم من أن "لا شيء" مذكور على لوحة الترخيص هذه ، فإن السيارة مخصصة لـ Hans وزوجته Thea. مميز.