لادا نيفا. الروسي الخالد
إنها تنتمي إلى فئة خاصة من السيارات، والتي تم تصنيعها بشكل أساسي دون تغيير تقريبًا لعدة عقود. وبدلا من ذلك، لا يزال توجلياتي يبنيه. أصبح الروسي المحبوب لجميع التضاريس أسطورة ويحظى بشعبية كبيرة باعتباره كلاسيكيًا. حصلنا عليه…
بطاقة ادا
لادا 1200 ، أكثر من فيات 124
لا يوجد شيء رومانسي في أصول لادا. فازت سيارة فيات 124 بلقب سيارة العام في عام 1967. وفي الوقت نفسه، كان السوفييت يبحثون عن سيارة عائلية يمكن إنتاجها بكميات كبيرة محلياً في مدينة لم يتم إنشاؤها بعد، ثم بيعها بسعر معقول، حتى في الأسواق الخارجية. كان يجب أيضًا أن تكون هذه السيارة متينة بما يكفي للتعامل مع ظروف الطريق السوفيتية. وكانت تلك الظروف السوفييتية... حسنًا: رائعة الجمال.
لادا وجراج ستام من مارسن - عمود
كان هناك عدد غير قليل من ردود الفعل على نص Moskvitch. وهكذا تفكر في تجاربك "الروسية" الأولى. ولهذا لم أضطر حتى للذهاب إلى إحدى الجمهوريات السوفيتية السابقة.
احصل على الكلاسيكيات في روسيا
في المحادثة الممتعة مع ستيفن بوسديجك حول يوغوس وزاستافاس (والأورال والدنيبر) ظهر الاختلاف بين "موسكو" و "بقية العالم". يعرف ستيفن ما يتحدث عنه. موسكو هي عاصمة تنبض بالبخار حيث تلعب أحدث وأكبر وأسرع السيارات لعبة مسابقات رعاة البقر.
زاستافا ويوغو. مقومة بأقل من قيمتها وتحبب
ذات مرة كان هناك الكثير من اللحاق بالركب خلف الستار الحديدي. تم تنفيذ ذلك في يوغوسلافيا السابقة ، في الجزء الذي يسمى الآن صربيا ، من خلال بناء سيارات "غربية" بموجب ترخيص. عن طريق بناء Fiats بموجب ترخيص. وهذا كله حدث في زاستافا.
مرة أخرى في الاتحاد السوفياتي: الكلاسيكية الروسية
ستجد التجار الكلاسيكيين "الروس" عند البحث ضمن، على سبيل المثال، "Классический автомобиль на продазу"، هذا يسرد بشكل أساسي العديد من الكلاسيكيات التي تأتي من ألمانيا وهولندا. ولكن أيضًا الكلاسيكيات الروسية مثل Moskvich وGAZ وZIL وZAZ وScaldia وZazphorojet وLada وPobjeba. ل…
موسكوفيتش أليكو ، ولادا تافريا
أليكو أم سيمكا؟ كان ينبغي أن تكون حالة نسخ/لصق سهلة. قررت الحكومة أن هناك حاجة إلى سيارة روسية جديدة وحديثة. وقررت ضرورة تكرار Simca 1307. لأنه حدث أن كان هناك وزير...
لادا نيفا. لقد فعل ذلك فقط
ليتم شراؤها. ابق كاملا. يحمل نفسه في الميدان. لقد فعل كل ذلك دون ضجة. وخاصة بدون ترف. رفاهية؟ نجيت لأنه لم تكن هناك حاجة لذلك. لقد كانت الرفاهية متعة مدمرة بالنسبة للغربيين المدللين تمامًا...
honkvast
العمود: بغض النظر عن حبي لأني مع الزلاجات الأمريكية الكبيرة ... هناك بعض السيارات غير الأمريكية التي أواجه ضعفًا تامًا فيها. هذا هو مرة أخرى بسبب الذكريات المرتبطة به ، على ما أعتقد.
صممه بورش
في عام 1976، كان بورش وVolzhsky Avtomobilny Zavod ("مصنع سيارات فولغا") المعروف أيضًا باسم AvtoVAZ أو VAZ - والمعروف هنا باسم Lada - من أفضل الأصدقاء