Triumph Spitfire MK 3 من دريس – Auto Motor Klassiek – مجلة عن السيارات القديمة

Dries لديه هذا الخلق الناجح بواسطة Triumph مملوكة لسنوات عديدة. بل والأفضل: الأحمر الجميل Triumph لا يزال من الممكن مشاهدة Spitfire mk3 من عام 1968 بانتظام على الطريق في الجولات الإقليمية وأيام الأندية الوطنية. كمنسق إقليمي ، يقوم هو ومجموعة من الأعضاء المتحمسين بتنظيم رحلة الكأس 10 مرات في السنة ، كما شارك هو وزوجته في إدارة النادي لأكثر من 10 سنوات. لا يزال الحماس كبيرًا ، في مقاطعات فريزلاند وخرونينجن ودرينثي وحدها لا يزال هناك حوالي أربعين Triumph انها معي.

بقلم: ديرك دي جونغ

لتاريخ هذا Triumph Spitfire mk3 يجب أن نعود إلى العام 1988. أتت السيارة في الأصل من نيفادا (الولايات المتحدة). بدون الوثائق الرسمية اللازمة ، كان معروضًا للبيع في هولندا (2000) لدى تاجر في جويرل. كانت المهمة الأولى - بعد الشراء - هي البحث عن البيانات. ليست بالمهمة السهلة ، لأن السيارة الإنجليزية كانت مسجلة في ولايات مختلفة. لحسن الحظ ، تم استرداد البيانات ويمكن أن تبدأ عملية الاستعادة.

منبه

يجف: "بالنسبة لي ، كان أفضل حافز أثناء استعادة Triumph Spitfire mk3 احتمال الاستمتاع بالنتيجة أخيرًا. وهذا بالنسبة لي هو الاستمتاع بالتصميم وقيادته بالطبع! بدأ الترميم في عام 2000 واستمر - مع الانقطاعات اللازمة - 5 سنوات. لم يكن بالتأكيد "تجديدًا" ، ولكنه ترميم كامل. تم تجريد الهيكل بالكامل حتى آخر صمولة ، وكان الهيكل مثاليًا ، وقليلًا من اللحام ، ولكن لوحات سفلية جديدة وإصلاح كامل للمحرك. حتى أنني قمت بالرسم في مرآبي الخاص. تم ترميمه بمحبة على حساب الكثير من وقت الفراغ و ... يورو. لم يكن الأفضل من الجديد أمرًا ضروريًا ، فبالنسبة لي هناك طريقة واحدة فقط للحفاظ على السيارة في حالة لائقة وهو الاستخدام المنتظم ".

خط ملفت للنظر

من التقط هذه الصور الجميلة Triumph يمكن أن يحدد Spitfire mk3 عند النظر إليه أن الجسم لديه خط مدهش ، وهذا هو بالضبط ما جذب إلى Dries في سن 18 مع أول ظهور له Triumph Spitfire Mark 4. كان الإغراء كبيرًا بالفعل لدرجة أنه وعد لنفسه بشراء Spitfire كسيارة هواية قبل عيد ميلاده الأربعين (بعد كل شيء ، تبدأ الحياة في سن الأربعين). هذه المقالة دليل على أنه أوفى بهذا الوعد.