كان على جوست أن يتحمل سحقه لمدة 20 عامًا قبل ظهور شاحنة فولفو P 1800 هذه. جاء قلب سائقه النشط للراحة مع شراء هذه السيارة الكلاسيكية الأنيقة والمذهلة للغاية الآن. جاء إلى هولندا من إنجلترا (المقود الأيمن) في عام 2009.
بقلم: ديرك دي جونغ
جوست: "بدأت مهماتي في أمريكا ، حيث عملت لمدة خمس سنوات. لقد وجدت الكثير ولكن الجودة كانت سيئة للغاية لمنحها حياة جديدة في هولندا. لقد صادفت سيارة MGA الجميلة لعام 1959 التي أخذتها معي عندما عدت إلى هولندا ".
سنوات ذهبية
بالنسبة لجوست ، السنوات الذهبية هي الخمسينيات التي علق فيها قليلاً فيما يتعلق بنمط الحياة. إنه يحب أن ينظر في مرآة "الماضي" ، وبالطبع يتعزز شعور الخمسينيات / الستينيات عندما يكون هناك فولفو P 50 في الممر حيث يمكن سماع صوت The Stones من راديو السيارة. بالإضافة إلى MGA عام 50 ، يركز حنينه أيضًا على سيارة بيجو 60 من عام 1800 ، وهي عبارة عن "صوت" فرنسي هائل من تاريخ السيارات. من أجل المساعدة في تشكيل تاريخه وذكرياته ، فهو نشط كمصور لالتقاط الصور الكلاسيكية على طول الطريق ومشاركتها مع الآخرين عبر الطريقة الرقمية.
سيارة رياضية جديدة من فولفو
بدأ إنتاج السيارة الرياضية الجديدة P 1800 في مصنع السيارات الرياضية Jensen Motor Ltd في إنجلترا. تم تجهيز طرازات 1800 بنسخة رياضية من محركات فولفو القياسية ، وتم تجهيز الطراز الأول بمحرك B18 بقوة 100 حصان. تم عمل أول 6000 نسخة في إنجلترا ، ولكن في عام 1963 تم نقل الإنتاج بالفعل إلى السويد ، وبعد ذلك تم استدعاء النوع 1800 S.
يعشق
بالنسبة إلى Joost ، تجمع فولفو 1800 بين الرشاقة والمرونة والقوة. يُعد النقل "الأنيق" أحد أكثر الأشياء المرغوبة بعد الكلاسيكية بطابعها الخاص. أنت تدرك بالفعل أننا لن نجري "اختبار الرضا" من Joost. يمنحه أطفاله الثلاثة الفولاذيون من الستينيات الرضا والرضا الشديد.
اقرأ أيضا:
- فولفو P1800. سيارة القديس
- مميز: فولفو P1800S Volvoville
- فولفو P 1800 (1964). سيارة بيتر بوستما
- فولفو 1800 S. التماسك والسحر
- فولفو GTZ 3000 حسب زاغاتو
لا تزال جميلة!
عفوًا ، عفوًا عن عجلة القيادة Min ilite المخيفة ، وكذلك اللعنة على العديد من Big Healeys
أعرف ما تقصده ، لكنها عجلة قيادة MotoLita ، والمصابيح الصغيرة عبارة عن عجلات ألمنيوم مشهورة تعمل بشكل جميل على ميني (شريحة 10 بوصة)
فولفو سيارة عالية الجودة ، لقد كنت أقود منطقة أمازون للاستخدام اليومي منذ عام 1982.
يوهان
فئة خبز!
كوبيه لطيفة للغاية ، وهناك عدد منهم على الموقع في Uithoorn. ربما كان معدا للمزاد.
سيارة جميلة بتصميم رائع وتكنولوجيا جيدة للصيانة.
لسوء الحظ ، ارتفعت أسعار هذا الجمال أيضًا في السنوات الأخيرة.