فولكس فاجن 1600 TL Automatic. نذير تقرير جميل
ويمكن أن يحدث لك. في بعض الأحيان تمتلك عددًا من الكلاسيكيات. وأحيانًا تمتلك أنت وابنك أسطولًا كلاسيكيًا جميلاً. من الممكن أن تصادفك لؤلؤة تعبر عن حبك…
فئات خاص
المناسبات الخاصة في مجال السيارات القديمة والسيارات الصغيرة
هيلمان عفريت. هل تتذكرها؟
كمتعصب Citroën سيبك فان دير كوي ، المتحمس ، مقتنع بأن فرنسا كانت متقدمًا على وقتهم عندما يتعلق الأمر بالسيارات. Citroën لقد كان دائمًا مثالًا جيدًا، وكان المهندسون عباقرة! دان لا يغير حقيقة أنه في إجازته ...
Citroën BX 4TC مقامرة ضخمة
BX-XL مع قوة كبيرة والأنف. لسوء الحظ ، لم يخرج أبداً من الطلاء ، وبالتأكيد ليس من صالة العرض ، هذا واحد Citroën BX4TC. تم أيضًا تجهيز نسخة الرالي هذه من BX العادية بـ ...
Citroën GS Birotor. معجزة غير مستقرة
نادراً ما تتخبط سيارة عن النسيان تدريجياً. ربما واحدة من أكثر خاصة Citroënمنذ العصور ، لم يعد أحد يعرف شيئًا عن وجودها. تمامًا مثل Dries Roelvink ، باستثناء ذلك الشخص المميز. و ال Citroën كان جي إس بيروتور…
بورش 928. الكمال غير المعترف بها
ولكن الآن بعد أن بدا الأمر وكأنه يمكن أن يصبح استثمارًا باردًا آخر، فقد أصبح فجأة مثيرًا للاهتمام. وهذا في الواقع سوء فهم أكبر. قوتها لا تكمن فجأة في مبلغ طائش من اليورو أو الدولار أو أي طين أرضي آخر: بورش 928...
يو لونغ الشعور
إذا كانت السيارة مكتوب عليها "صنع في تايوان"، فهذا لا يعني شيئًا مميزًا. طالما لم يكن حطامًا لامعًا بالحجم الكامل دفع شخص ما حوالي 13.000 يورو مقابله. بالصور: لوك فان كاثوفن لكن هذا ما حدث...
رينو فويغو. بقي مع الاحتراق
كان ذلك غير عادل. كان تصميم رينو فويغو جذابًا ومتوازنًا، والتكنولوجيا التي أثبتت جدواها وتقدمها. لكن تلك التحيزات الأبدية... كليشيهات إذن تلك التحيزات الأبدية: الأمريكيون بدينون ومزيفون. الجميع. الألمان يكرهون التطور..
DAF 55. المجد الهولندي.
خلال الاتفاقية النهائية لعام 1967، قدمت داف أول سيارة ركاب بمحرك رباعي الأسطوانات مبرد بالماء. تم إطلاق DAF 44 قبل عام بحافلة جديدة صممها ميشيلوتي. كان هذا الهيكل أيضًا في الأساس ...
NSU Ro 80. الجدل ، توفي في وقت مبكر جدا ، جميلة ما لا نهاية
خطوط مستقبلية فائقة الحداثة وتكنولوجيا غير تقليدية ورمز مكانة المستقبل. بالاقتران مع قائد تقني معين من قبل الشركة المصنعة ، ظهرت NSU Ro 80 (أو هي) لأول مرة في عام 1967. علم الجمهور - بعد Citroën...
سبارو التحدي. العمود ملموسة
من المؤكد أن فرانكو سبارو يتمتع بروح الدعابة. لا بد أنه صمم تحدي سبارو وهو يضحك بصوت عالٍ. وإذا لم يكن الأمر كذلك في تلك اللحظة، فإن المبدع السويسري على الأقل قد حصل على واحدة عندما كتب شخص ما هذا الفاحش ...