لا يمكننا تكرار التاريخ. ولكن يمكننا أن نعيد إحيائها في أذهاننا عندما نرى سيارة داف الجميلة وهي تسير بجوارنا. مع هذه اللؤلؤة من تاريخ السيارات الهولندي ، نتخيل أنفسنا منذ سنوات طويلة. إذا كنت تمتلك هذه المجموعة الخاصة ، وهي مركبة دافئة 600 1959 تسحب قافلة كونتيننتا ، فلا بد أن يكون لديك قلب اجتماعي دافئ. يتم الاقتراب منك كثيرًا على طول الطريق ومن ثم من المهم مشاركة الشغف الكلاسيكي. في حركة المرور على الطريق ، أنت معجب و… يحدق بعد ذلك.
بقلم: ديرك دي جونغ
كيف نشأت هذه الهواية بالنسبة لرون؟ هل كانت طريقة جيدة لمحاربة الملل؟ أو ربما كدواء للتوتر في مجتمعنا من المشهد؟ لطالما كان لدى رون هوجنبرغ شيئًا خاصًا بالسيارات وصادف DAF منذ حوالي 12 عامًا. وبصفته عاملاً ماهرًا في اللحام ، رأى أن DAF 600 قد تم بالفعل العمل عليه من قبل وتم استبدال العتبات والشاشات. نظرًا لحالة DAF ، فقد اضطر إلى اللحام في صفيحة سفلية جديدة ، ولا توجد مشكلة على الإطلاق في عامل اللحام المجتهد وذوي الخبرة.
قافلة كونتيننتال
مثل هذا الطراز الفريد من نوعه DAF 600 سوف يقابله بالطبع قافلة Continenta ، التي تم منحها فرصة جديدة للحياة بمساعدة صديقه Gerry Ursum. تم تجديد جميع الأعمال الخشبية وتلقى الخارج علاجًا تجميليًا ، الآن أيضًا منذ حوالي عشر سنوات. يتم الآن سحب 250 كيلو minicaravan من Continenta بشكل غير قابل للكسر بواسطة DAF 600.
فقط ضع في اعتبارك
في الطريق إلى أماكن غير محتملة ، تواصل مع الطبيعة ، واستمتع بالسلام. توقف على طول الطريق ، في الكرفان لتناول فنجان من القهوة ، ارتدِ النعال واجعل نفسك في المنزل. ماذا أقول: تظاهر؟ أنت ببساطة في المنزل! يا لها من رفاهية ، لا توجد رسوم لوقوف السيارات ، ولا تكاليف فندق. مع المنزل على عجلات خلف السيارة الصغيرة الجميلة.
DAF 600
كانت سيارة فولكس فاجن المثيرة هذه مزودة بمحرك ثنائي الأسطوانات يتم تبريده بالهواء. لقد كان سلفًا لجميع سيارات الركاب التابعة لشركة DAF ، والتي تم تطويرها بشكل أكبر إلى النوع 33 النهائي. كانت التكنولوجيا ، المتغيرة ، اختراعًا رائعًا للدكتور هوب فان دورن ، وهو رجل لامع تقنيًا حقق المزيد من النجاح مع DAF. لا يزال DAF 600 مع لعبة البوكر الذكية نجاحًا كبيرًا في العالم الكلاسيكي. النموذج الأول حقًا ، فكم سيكون هناك؟
في حالة حب مع DAF 600؟
الآن بعد أن منح رون DAF فرصة جديدة للحياة لمالك جديد ، بدا أن جماهير المتحمسين استجابت. مكالمات هاتفية من متاحف ورسائل من الخارج. في الواقع منطقي لأن الجمع بين DAF 600 / Continenta Caravan هو ببساطة جدير بالمتاحف. لم يكن الاختيار سهلاً ، بعد كل شيء ، فهو الآن يتعلق بقطاع السعر الأعلى بسبب حصريته. كان الجامع الحقيقي ناجحًا. يحصل DAF 600 على مكان في مجموعته بمختلف أنواع DAF. يبقى فخر ممتلكات المالك الجديد!
صورة؟
ربما يكون من الجيد إعادة التأكيد على أن المعركة من أجل الحصول على صورة جيدة في العالم الكلاسيكي قد تم الانتصار فيها منذ فترة طويلة. المجد الهولندي موضع اعتزاز ويسعى إليه كثيرًا. بعد ملكيته الطويلة ، يمكن أن يفخر رون بأنه تم العثور على وجهة تنصف تاريخ سيارة الركاب الهولندية الخاصة بنا.
اقرأ أيضا:
- الجمال الكلاسيكي: Daf 600
- آخر Dafs
- ترميم النرجس البري 32
- داف 66 ماراثون. داف الرياضية
- DAF 33 قيادة الانطباع. في الحب مع المجد الزنجار الهولندي
عندما سمعت داف ، فإن أفكاري تعود إلى عام 1973.7 سنة والسيارة التي تعلمتها فيها. سيارتي الأولى. في الصورة أنا مدرب أختي التي كان عمرها 15 شهرًا. ليس أول داف قابل للتحويل ولكن لأنه كان كان الجو حارًا جدًا في ذلك الصيف ، كان والدي قد وضع المنشار للتو في السقف ، وانتبه أيضًا إلى وسادتي الحديقة على الكرسي ، وإلا فلن نصل إلى الدواسات.
رائع ، يا له من وقت رائع يجب أن يكون.
متغير ...................... ، ما زلت أتذكر دراجات هواية DKW جيدًا ، فكرت في مكان ما حوالي عام 1954 ، 74 سم مكعب ثنائي الشوط ، بداية سحب و variomat بدون القابض (الطرد المركزي) ، تم "الفصل" عن طريق الوسائل من شوكة تعمل بالكابل لتحريك أحد أقراص الدفع المخروطية للخارج حيث أصبح الحزام V العريض مفكوكًا أو يسحب ، كل شيء يسبق وقته كثيرًا كسكوتر ، مع أحجام العجلات الأكبر التي تم سحبها الآن من Hobby بالفعل 16 ″ مزيج من مزايا المحرك والسكوتر.
سيد بيترز ، ربما يمكنك التفكير في الأمر أثناء الاستمتاع بسيجار إلكتروني (هل هم موجودون بالفعل) وويسكي خالٍ من الكحول (لا أعرف أيضًا) وربما مقالًا من الزيت والشحوم الملطخة والملصقة يدك الرئيسية إلى…………………
عفوًا دولف ، أفهم الآن أن الأمر يعود إلى ما هو أبعد من ذلك ، وذلك حتى الثلاثينيات والأربعينيات في أمريكا. في سالسبري / موتور جلايد ، ثم بالفعل سكوتر بتنوع مماثل. التي تم استخدامها والتخلي عنها من قبل الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية. من خلالها تمكن إنريكو بياجيو وربما أيضًا داس كلاين وندر من التعلم بعد ذلك.
يا له من مزيج جميل! وتتبادر إلى الذهن ذكريات كثيرة عن هذا الصندوق. كان لدينا واحد من هؤلاء أيضًا. أسود مع سقف ولوحة ترخيص BK-91-18. عندما ذهبنا لشراء هذا ، سُمح لنا بالدخول إلى المصنع في Geldropseweg في أيندهوفن لرؤية سيارتنا الخاصة في البناء! فكر في ذلك مرة أخرى. حصلت أنا وأخي أيضًا على نموذج معدني DAF-je. ذهبنا في إجازة معها مع ترافل سليبر خلفها. ذكريات سعيدة.
على الرغم من أنني أعتقد أن تراثنا المحمول يجب أن يستمر في القيادة ، فقد يكون من الجيد هنا أن تبقى هذه القطعة الفريدة من تراث القيادة الهولندية في متحف لأجيال قادمة. أخبرنا عن المتحف حتى يتمكن جميع عشاق التراث من الاستمتاع به قريبًا. ثم لدينا عصفورين بحجر واحد ، حيث يمكن للمتحف تعويض مشترياته على الفور من خلال بيع التذاكر.
هل سيظل هذا المزيج متقدمًا قليلاً عن المنحنى؟ محب جدا لرؤية.
أتفق تمامًا مع باسكال الآخر. إنه لأمر مؤسف أن DAF كسيارة ركاب لم تعد موجودة. ستصبح DAF77 في النهاية فولفو 343 وما إلى ذلك. كان المتغير ، ولا يزال ، بارعًا. ليس فقط في السيارة. كما أنه لا غنى عنه في الدراجات البخارية. لست على دراية بالعلاقة الدقيقة مع متغيرات Van Doorne ، لكنها تعمل بنفس الطريقة البارعة. على الرغم من أن Dafjes لم تكن معروفة تمامًا بالاقتصاد بسبب ذلك Variomatic. تسارعوا مثل الأفضل
أعتقد أن القصة هي أن النظام موجود بالفعل (للآلات ، من بين أمور أخرى) وأن داف رأت احتمال تثبيته في سيارة (كمتغير). على الرغم من التسويق المؤسف والصحافة الساخرة ، فقد كان نجاحًا معقولًا. بالمناسبة ، الخلف المباشر للمتغير هو CVT (بوش). يوجد عدد قليل من المشتقات في الويكي.
لا أعرف حقًا سبب شكوكنا في كثير من الأحيان بشأن أفضل شركاتنا ومنتجاتنا في هولندا. بالإضافة إلى DAF ، على سبيل المثال ، تم قتل Fokker و Hollandse Signaal و Philips و Werkspoor بشكل غير مستحق (أو ما إذا تم تقسيمهم إلى أجزاء أم لا). يجب أن يكون بروح التاجر الهولندي. التمثيل يجعلك أقل تعبًا من العمل والتفكير.
ماذا عن هذا المنزل جعل المحرك مع حوالي 600 سم مكعب (داف) شاكر الكلبة 😉
المزيد من الصور من فضلك ، وربما شيء لمقال (Dolf) في مجلتنا الحبيبة ………… ..
يا له من تركيبة جميلة ، صورة.
و .. ليس غير مهم على الإطلاق ؛ الكبرياء الهولندي.
ملعون بدافعها ، محكوم عليه بالمسنين متحرك ... لكن سرًا تقدميًا جدًا ومثالًا للآخرين.
في الواقع ، لم تجعلها شركة داف كعلامة تجارية لسيارات الركاب.