شيفروليه كورفيت ستينج راي - 1963-67

تعتبر سيارة شفروليه كورفيت ستينغ راي الأيقونية ، بتصميمها الفريد ، بلا شك واحدة من أكثر السيارات الكلاسيكية شهرة في تاريخ عالم تصميم السيارات.

ستينج راي ، راي اللادغة ،

كانت السيارات الرياضية البريطانية تحظى بشعبية كبيرة في الولايات المتحدة. واعتقد الأمريكيون أنه يمكنهم أيضًا العثور على نموذج أعمال فيه. صُممت السيارات الرياضية البريطانية للرقص على أجمل الطرق المتعرجة. بالنسبة للأمريكيين ، كانت البداية الجوية بعد تحول إشارة المرور إلى اللون الأخضر مهمة للغاية.

في نظر عشاق السيارات الرياضية الأوروبية ، كانت شيفروليه كورفيت شاحنات مبسطة. جذبت شفروليه كورفيت ستينغ راي ، التي صممها رئيس التصميم في جنرال موتورز بيل ميتشل ورئيس التصميم لاري شينودا ، انتباه الجمهور فور تقديمها في عام 1963. جنبًا إلى جنب مع Ford Shelby Mustang ، حقق هذا الوريث المحسن لشفروليه كورفيت المؤرخة إلى حد ما من The Fifties علامة بارزة جديدة في صناعة السيارات الأمريكية.

كانت شيفروليه كورفيت ستينغ راي من أكثر السيارات نجاحًا في المبيعات الفورية

أخيرًا ، كانت هناك سيارة رياضية أمريكية الصنع يمكنها منافسة منافسيها الأوروبيين. على الأقل: إذا لم يكن الطريق شديد الالتواء. بحلول نهاية عام 1963 ، باع قسم شفروليه في جنرال موتورز 10.594 سيارة شفروليه كورفيت ستينغ راي كوبيه و 10.919 ستينغ راي رودستر قابلة للتحويل.

تحت البوليستر

تحت هيكلها البلاستيكي الثوري ، كانت هناك مجموعة رائعة من خيارات المحرك V8 للاختيار من بينها. كانت أكثرها إثارة للإعجاب هي "الكتلة الكبيرة" من سلسلة L88 427 التي أعدها خبير الضبط Zora Arkus Duntov ، والتي أنتجت 467 حصانًا وسرعة قصوى تبلغ 270 كم / ساعة.

وتوجه بشكل سيء

العيب الوحيد في تصميم شيفروليه كورفيت ستينغ راي هو سلوك التوجيه الحاد للغاية في الزوايا السريعة. أرعب هذا سائقي السيارات الرياضية الأوروبية. هناك طلب سائقًا شجاعًا بقلب كبير. والشيء الذي يعتبر الآن جميلًا للغاية ، كان النافذة الخلفية المنقسمة في طرازات 1963. بالمناسبة ، كانت تلك النافذة الخلفية المنقسمة علامة ضعف.

في النموذج التالي ، تعلم الأشخاص في جنرال موتورز كيفية صنع النافذة في قطعة واحدة. حولت هذه "النافذة المنقسمة" الرؤية الخلفية إلى تخمين خالص للسائق. نصيحتنا: شراء سيارة 1965. إنه يفتقد هذا الارتفاع. لكنها أرخص بكثير.

الداخلية الفاخرة

لكن ذلك السائق قضى وقتًا رائعًا مرة أخرى في تصميمه الداخلي الرائع. كانت فيها مجموعة كاملة من الساعات المستديرة التي أعطت إحساسًا حقيقيًا بسيارة السباق. بالنسبة لجميع الأمريكيين والعديد من الأوروبيين ، كانت شيفروليه كورفيت ستينج راي السيارة الأكثر شهرة ، والتي لا تقاوم في كل العصور من الولايات المتحدة. ومن نحن حتى لا نتفق مع ذلك؟

لقد وجدنا عارضة الأزياء لدينا منذ فترة في Venema Classic Cars في Drempt. السيارة لديها محرك V5,4 سعة 8 لتر وينتج 364 حصان بوزن 1420 كجم. كان الوحش البريطاني الأكبر والأكثر وحشية ، وهو أوستن هيلي بثلاثة لترات ، يولد 150 حصانًا بوزن 1180 كجم.

اقرأ أيضا:
- شيفروليه نوفا: ذكريات
- شيفروليه شيفل SS396. أفضل من الجديد بعد الترميم
- دي شيفروليه كورفير. الاعتراف أخيرا
- يمكنك شراء شيفروليه كورفت C3 - المكشوفة في الخريف
- شيفروليه كامارو. الآكل موستانج