بطاقة جودة

قوى السوق والمتحمسون

هنا في هذا الجانب من الشاشة ، نحب كل شيء تقريبًا ، لكن لدينا تفضيلاتنا الثابتة من حيث العلامات التجارية والأنواع. نرى الأمر تمامًا كما هو الحال في العلاقات: يمكنك الانتقال من واحدة إلى أخرى ، ولكن إذا بقيت مع شخص ما ، فستتعرف على هذا الشخص وإذا سارت الأمور على ما يرام ، فستقدره أكثر فأكثر.
شراء الكلاسيكيات هناك

أوبل أوميغا: سيارة عالمية صادقة ولذيذة

كلاسيكيات؟ هذا عن الذكريات. المقاول من منطقة Zoutelande قبل وقت طويل من تأليف تلك الأغنية عن تلك القرية. كان ذلك في الوقت الذي قاد فيه مقاولو Zeeland Flemish أو Opels أو Mercedes الأكبر حجمًا 200 محرك ديزل. كانت تلك سيارات تم التعامل معها بجدية كافية في زيلاند دون أن يُنظر إليها على أنها مبهرجة.
سيارات المانية

داس الحرب einmal: السيارات الألمانية

كانت السيارات الألمانية هي المعيار لسنوات عديدة، لكنها مهمة في جميع المجالات بطريقة مختلفة عن ذي قبل. لا يتعلق الأمر فقط بالممارسات الاحتيالية الموضحة الآن. أيضا الضجيج حول انخفاض الجودة الفنية ...

180 أو 120 الدرجات؟ ثلاثة أضعاف لافيردا

محرك Laverda 1000 ثلاثي الأسطوانات لا يصل بعد إلى 100 حصان، ولكن - على الأقل وفقًا لمالك النسخة التي صورناها لـ AMK 12 - فهو أيضًا سريع جدًا بالنسبة لهولندا. داخل دوائر لافيردا هناك معركة خفيفة بين أصحاب الماكينات ذات مسامير الكرنك عند 180 درجة وأصحاب دبابيس الكرنك عند 120 درجة. ومع ذلك، فإن هذا الجلاد الجميل من بريجانزي يمثل قطعة رائعة من تاريخ الدراجات النارية حيث اشترى سكان لافيردا الكثير من الأشياء في الخارج لأن الموردين الإيطاليين لم يعتقدوا أن الجودة كانت جيدة بما فيه الكفاية ولأنه لا يمكن إبرام اتفاقيات معهم...
دي توماسو

يمكنك استعادة هنا

لذا، خلاصة القول، ليس من الضروري أن تكون عملية الترميم أكثر تكلفة هنا في هولندا. على سبيل المثال، يعد David Nieuwenhuis من DN Restorations من De Meern أحد رواد الأعمال الذين عادوا إلى هولندا من بولندا. لأن الحرفية لا تزال هنا. ولأن كلمة "رخيصة" في الممارسة العملية تعني في كثير من الأحيان "باهظة الثمن". أيًا كان قرارك: كن على اطلاع جيد، وقم بإبرام اتفاقيات واضحة ووضعها على الورق.