تويوتا سيليكا ليفت باك 1600 ST. السرعة الخالصة لـ Popke van der Hoek

إن سيارة تويوتا سيليكا ليفت باك 1600 ST هي مظهر مذهل. إنه رفيع ، وله خطوط أنيقة ويشع سرعة نقية. لم تكن السيارة الهولندية الأصلية من عام 1977 سريعة بما يكفي لبوبكي. قام بتركيب محرك بقوة أكبر. 

بقلم: ديرك دي جونغ

دخلت تويوتا سيليكا ليفت باك 1974 ST السوق اليابانية في وقت مبكر من عام 1600 ، تليها في وقت لاحق إدخالها في أوروبا. كانت السمة الرئيسية للبناء "الارتجاعي" هي خط السقف المفصلي الباب الخلفي الكبير. وبالتالي فإن الوصول إلى مقصورة الأمتعة أمر سخي. الجسم الأصفر في حالة كونكورس. كل رحلة تضمن ردود فعل إيجابية.

جامع

بوبكي متحمس شغوف. ولكن معه لم يكن مجرد حلم. استسلم للرغبة في امتلاك سيارات خاصة. على سبيل المثال ، لا تزال هناك سيارة تويوتا سيليكا في مرحلة البناء. سوف يدق قلبه أيضًا بشكل أسرع مع تاريخ السيارة ، من بين أشياء أخرى ، أوبل مانتاس والعديد من السيارات الأمريكية. ولذلك ، فإن مرآب هوايته ليس مجرد مرآب ، بل قصر سيارات.

موديلات السيارات

يمكنك أيضًا رؤية ميله لنماذج معينة في منزل الدردشة الخاص به بالقرب من المرآب ، حيث تُعقد محادثات "النفط والبنزين" الأسبوعية مع الأصدقاء. يمكنه أن يطلق على نفسه اسم بطل جامع. ليس فقط هناك بالفعل مئات النماذج من السيارات الأمريكية. ولكن هناك أيضًا أوبل مانتا فريدة ومجموعة تويوتا سيليكا ، وكلها مصنفة بشكل مثالي حسب الطراز. معرفته في هذا المجال تتجاوز أي خيال. إذا كنت تمشي في مجموعته ، سترى عشرات الصناديق مع أجزاء ومئات لوحات السيارات وجميع أنواع إكسسوارات السيارات. باختصار: مجموعة ذات قيمة متحفية. لكن الشيء الأكثر أهمية بالنسبة لـ Popke van der Hoek هو أن مجموعته الكلاسيكية (الهواية) عالية في "مؤشر الفرح" الخاص به. هل يمكن أن تكون أكثر جمالا؟ 

المثير للاهتمام أيضا أن تقرأ:
- تويوتا كورولا 30 دي لوكس من Kees Mieremet. الأصالة من عام 1976
- تويوتا كورولا KE20 من ويم يانسنس. تماما مثل من قبل
- Toyota MR2 ، مشجع رياضي خاص من اليابان
- سوزوكي كابتشينو ، جرعة عالية من الكافيين. المزيد من قهوة الإسبريسو
- كورونا. ما هو الاسم؟