بطاقة مصالح السيارة

مخطط Oldtimer

تطرح Stichting Autobelangen اقتراحًا لتغيير نظام التوقيت القديم

لم يكن لمخطط السيارات الكلاسيكية الحالي MRB للسيارات الكلاسيكية التأثير المطلوب في عدة مجالات. ولهذا السبب جزئيًا، قدمت مؤسسة Autobelangen تعديل Oldtimer لعام 2017 إلى ممثل CDA Pieter Omtzigt. تعديل التدبير يجب أن يكون...

شراء الكلاسيكيات هناك

توقيت الانتقالية لمدة ثلاثة أشهر من الترتيبات الانتقالية المعمول بها مرة أخرى اليوم

في هذا الشهر، سيقوم العديد من مالكي شاحنة بنزين أو سيارة ركاب أو دراجة نارية - مع تاريخ دخول أول قبل 1 يناير 1 - بإزالة سيارتهم من الشوارع العامة. نتيجة لتشديد القواعد…

رفض تعديل Omtzigt للترتيب الانتقالي

رفض مجلس النواب اليوم تعديل بيتر أومتزجت. في الاقتراح، دعا عضو البرلمان عن حزب CDA إلى التوسع المتساوي في الترتيب الانتقالي للسيارات القديمة. تخضع مركبات الديزل وغاز البترول المسال لنفس الشروط - باستثناء تسعير MRB - تحت نفس الشروط...

يقدم Pieter Omtzigt التعديل الخاص بالترتيب الانتقالي للديزل وغاز البترول المسال

قدم عضو مجلس النواب CDA بيتر أومتزيغت تعديلاً أمس، يدعو فيه إلى ترتيب انتقالي للسيارات الكلاسيكية التي تعمل بالديزل وغاز البترول المسال. حاليًا، بالنسبة لمركبات الديزل وغاز البترول المسال التي يقل عمرها عن أربعين عامًا...

تكشف Stichting Autobelangen عن حقائق جديدة مبهرة في ملف المؤقت القديم

كشفت مؤسسة Autobelangen عن عدد من الحقائق الجديدة والمثيرة للاهتمام في جرونينجن هذا الأسبوع. تحدثنا إلى هانز هورويتز وفوتر فان إمبدن. قالوا لنا ما يلي: «في بداية عام 2013، كانت هناك اتفاقيات بين تحالف السيارات الكلاسيكية ووزارة...

"المال فقط هو الدافع لتقديم مخطط السيارات الكلاسيكية الحالية"

تم تقديم مقياس السيارات الكلاسيكية الحالي لأسباب مالية فقط. صرح بذلك فوتر فان إمبدن للعديد من الصحفيين من إذاعة بيزنس نيوز يوم الجمعة الموافق 16 يناير. أشار وجه Stichting Autobelangen إلى أن البيئة لم تكن أبدًا نقطة انطلاق فعلية لـ...