أحدث القصص

  • متسابقو المقاهي: متعة أم تخريب؟
    in ,

    متسابقو المقاهي: متعة أم تخريب؟

    هناك أشخاص يتقلبون بين أصابعهم من فكرة تحويل الكلاسيكيات والشباب إلى متسابقين في المقاهي ومتسابقين في المقاهي. لابد أنه كان هناك أناس مثل هؤلاء في الستينيات. لكن انظر إلى ما نفكر به في تريبسا وتريتون الآن. في دن بيجين بناء متسابقي المقاهي [...] للمزيد

  • أنجزت المهمة: تحدث هارالد!
    in ,

    أنجزت المهمة: تحدث هارالد!

    كجرو ، لم يكن دن بوت ، وولسينك ، وشين ، وكرويف أبدًا أبطالي. لأنه إذا كان بإمكاني القيادة بشكل أفضل وإذا كان Jawa الخاص بي أسرع ، أو إذا كان لدي شعور أكبر بالكرة ، كان بإمكاني أن أؤدي نفس الشيء. لكنني حلمت تمامًا في مشاريع King DIY آنذاك [...] للمزيد

  • منطقة الشفق: الحمضيات
    in ,

    منطقة الشفق: الحمضيات

    لقد انتقلنا مؤخرًا إلى منطقة الشفق الكلاسيكية بآلات معدلة أو ذاتية الصنع. لا تكون هذه عادةً روائع منشورة ، ولكنها قطع صادقة من الحرف اليدوية من الماضي عندما لم تكن الدراجات النارية بعد ألعاب نمط حياة مقبولة على نطاق واسع. ظهرت مؤخرًا نسخة أخرى من هذا القبيل. كان ذلك التوأم عامًا أو [...] للمزيد

  • نظر إلى: Yamahalf 650
    in ,

    المنشار في: Yamahalf 650

    بالطبع XSs هي الأفضل. وكان لدي اثنان منهم من قبل. لكن على مدار العشرين عامًا الماضية ، علقت مع الدراجات ذات الثلاث عجلات الروسية و Guzzis ، تلك الجرارات الجيدة. أوه ، نعم: والخط الأمامي لدراجات ما قبل الحرب بهيكل خلفي صلب؟ لدي دائمًا هذا لطيف جدًا [...] للمزيد

  • 263427606 1232596843812609 1171093531346575062 ن
    in ,

    بناة الذات

    متى يرغب سائق دراجة نارية حديث في إظهار شخصيته الفريدة؟ ثم يقوم ببساطة بالتحقق من قائمة الخيارات التي أعدتها الشركة المصنعة لطرازه. بالنسبة لعدد قليل من العلامات التجارية ، نمت قوائم الخيارات هذه إلى كتب حسية تقريبًا. إذا قام التاجر أيضًا بتركيب كل هذا الجمال ، فسيتم الاحتفاظ بالضمان. نجد هذا النهج علامة ضعف ولذا عدنا إلى ركن البناة الذاتيين. منذ فترة ، وجهنا نداءً لمعرفة ما لا يزال يعيش بيننا ، المتحمسون الكلاسيكيون. للمزيد

  • 20211117 140427 1 1637166714298
    in , ,

    الدراجات النارية Citroën (1991) بواسطة ألبرت. خاص بعجلتين.

    الميزة الخاصة لهذا المحرك واضحة بالطبع. إنه بناء استثنائي من رجل ليس فقط مخلصًا له Citroën، ولكن أيضا لها أيادي ذهبية. يتعرف عشاق الدراجات النارية على Moto Guzzi Florida ، لكن مصدر الطاقة مختلف بشكل واضح. بقلم: ديرك دي يونغ ألبرت قد زود الإطار ب [...] للمزيد

  • البناء الخاص 6
    in ,

    كان أداء فريدل أفضل

    لكن الأفضل ليس دائمًا أكثر متعة. في بعض الأحيان يكون الكمال مهددًا. بين الحين والآخر ، يتم حظرك تقريبًا خلف لوحة المفاتيح. إذا كنت تعمل على قصة عن مونش ، على سبيل المثال. لأن ميونيخ مثل الدين. لقد كتب الكثير عنها بالفعل. وإلى جانب كل هذا النص ، هناك أيضًا الآلة نفسها. يا لها من دراجة نارية! يا له من قدر ضخم من العمل الذي يدخل في ذلك! يا له من عبقري! قام فريدل مونش ببناء أقوى سلسلة دراجات نارية في العالم بإصرار حاد. من عام 1966 إلى عام 1976 ، ولم يكلفه الأمر سوى المال وصحته. للمزيد

  • البناء الخاص 0
    in

    الملك DIY

    بعد الدعوة إلى الدراجات النارية ذاتية الصنع ، استجاب Henk Hultink (1946) من Marum. حوالي عام 1968 قام Henk ببناء HultiNSU. كان ذلك كتلة 1200 cc NSU في إطار Norton Featherbed. خلف الكتلة كان صندوق تروس نورتون رباعي السرعات مقلوب. تم بناء المنزل على محمل الجد - ومع وجود كتلة من الإسفنج في [...] للمزيد